电影《无问西东》背后:中国空军笕桥一代的最后青春

高志航驾驶的鹰三型战轰机
图为空军第四大队大队长高志航驾驶的鹰三型战轰机。鹰三型战轰机为抗日战争初期,中国空军主力战斗机,又称霍克三(Hawk III)。(公有领域)
扁康丸 Pyunkang

文/远山

2018年上映的电影《无问西东》,以清华大学百年历史为背景,用四个不同时代的故事,讲述几代青年在人生关口所作的选择。其中最令人难忘的一段,发生在抗战烽火中的西南。(点击观看电影海报)

王力宏饰演的沈光耀出身富裕家庭,是一名品学兼优的青年学生。母亲千里迢迢来看他,并不希望儿子投身战火。她告诉沈光耀,当初送他远行读书,是希望他能享受人生的趣味,而不是要他为家族增添多少荣耀。

可是战争已经来到这一代年轻人的头顶。

日军飞机掠过天空,炸弹落下。沈光耀最后瞒着家人参加空军,成为一名飞行员。影片最后,沈光耀的战机受创,他没有返航,而是驾机向日军军舰冲去,光荣殉国。

银幕上的沈光耀是经过艺术加工的虚构人物,不过八十多年前的中国,确实有过这样一群年轻人。沈光耀最接近的历史原型之一,就是中央航空学校第三期毕业生沈崇诲。

沈崇诲1911年出生,父亲沈家彝是法学家,后曾任国民政府司法院大法官。他读过南开中学,1928年考入清华大学土木工程系,在校期间还是足球队、棒球队队员。1932年大学毕业后,他原本完全可以做一名工程师。

扁康丸 Pyunkang

这一年,他却去了杭州笕桥。

沈崇诲在清华大学比赛得奖时合影
沈崇诲(左二)在清华大学比赛得奖时摄。(公有领域)

一群风华正茂的大学生走进笕桥

1930年代的杭州笕桥,钱塘江畔坐落着当时中国最重要的航空学校——被誉为“中国空军摇篮”,由蒋介石亲任首任校长的中央航空学校。

在那个年代,飞行员不是只要胆子大就能干的职业。

飞行涉及机械、物理、气象、无线电、航空战术、空中侦察、轰炸等大量专业知识,对数学、文化程度和身体素质都有很高要求。中央航校采用美式训练体系,学生从初级、中级到高级飞行一路淘汰。

因此,走进笕桥的年轻人中,有相当一批来自当时中国的大学校园。

沈崇诲投考中央航校第三期时,就有罗英德、刘广利等一批清华学生先后报考。罗英德原来读的是清华物理系。乐以琴在投考航校以前,则曾进入齐鲁大学读书。

他们中也有不少人的家庭原本足以让他们过上相当优裕的生活。

沈崇诲的父亲是法学名士;四川人乐以琴家境殷实,父亲经营水烟和茶庄;许多年轻人从大学退学或者放弃原来的职业,跑到杭州学开飞机。

“九一八事变”是许多人命运改变的分界线。

沈崇诲大学毕业后曾到绥远工作。1932年底,得知中央航校招生,他冒着北方的大雪赶到北平投考。被录取后不久,他接到母亲病危的消息,赶回上海见了母亲最后一面,办完丧事,又回到笕桥。

扁康丸 Pyunkang

后来他留下了一句话:“我将抛弃一切,尽忠报国。”

一身戎装的沈崇诲
一身戎装的沈崇诲 (公有领域)

三十岁以前不成家

航校里的日子并不全是战争。上午练习飞行,下午上地面课。碰到阴雨天不能飞,年轻人就围坐在一起读书、聊天。

多年以后,航校学生张锡祜回忆,那些二十来岁的年轻人什么都谈,从古代战争谈到当时欧洲的航空人物。罗英德也记得那段日子:“那时,我们有梦想,有愤慨,有痛苦。”而同学间有着极深的友情。

沈崇诲、罗英德、郑少愚、乐以琴等人甚至相互约定:三十岁以前不成家。如果战争爆发,大家设法分到一起,“比翼作战”。

1937年8月 海空开战

1937年8月13日,淞沪会战爆发。第二天下午,日军轰炸机飞向杭州笕桥。

中国空军第四大队刚刚从河南周家口飞回杭州,飞行员连饭都来不及吃,便接到空袭警报,飞机升空。

这就是后来著名的“八一四笕桥空战”。这是中国空军首次与日军展开的大规模空战,多架日机被击落。

第二天,日本飞机再次来袭。23岁的乐以琴驾驶战机升空。他在这一天的战斗中连续击落四架日机,迅速成为中国报纸上争相报导的空战英雄。

几天之后,乐以琴又在上海西部击落日本军队飞机一架,因战功而成为中华民国空军史上第一位王牌飞行员。

乐以琴士官照
乐以琴士官照。(公有领域)

可是对笕桥这些年轻人而言,战争开始以后,时间突然变得很短。许多人从航校毕业时只有二十岁上下。从毕业典礼到第一次作战,再到阵亡,有时只有几个月,甚至几天。

1937年12月3日,在南京保卫战中,乐以琴所驾驶飞机的水箱、油箱中弹起火。弃机跳伞后,因为其降落伞未能完全张开,而触地因重伤殉国,时年23岁。

“中国无被俘之空军”

8月17日,淞沪会战开始第5天。中央航校六期毕业生阎海文奉命轰炸上海日军阵地。

阎海文是辽宁北镇人。九一八事变后,他离开东北,到北平东北中学求学。高中毕业时,他同时考取中央陆军军官学校和中央航空学校。他选了空军。

空军少尉阎海文
空军少尉阎海文。(公有领域)

这一天,完成轰炸任务后,他的飞机被日军高射炮击中。阎海文只得跳伞。风把降落伞吹向日军阵地。日军士兵很快围了上来。阎海文拔出手枪还击。子弹一发一发打出去,最后只剩下一颗。

留下的记载说,面对围上来的日军,他高喊一句:“中国无被俘之空军!”最后一颗子弹,他留给了自己。阎海文牺牲时只有21岁左右。日军后来收殓了他的遗体,并为这名拒绝投降的中国飞行员立墓。

两天以后,又轮到了沈崇诲。

沈崇诲最后一次起飞

1937年8月19日上午,沈崇诲所在的空军第二大队奉命出击。他的任务是轰炸长江口外的日本舰船。

沈崇诲驾驶的是一架诺斯罗普A-16攻击机,后座还坐着轰炸员陈锡纯。飞机起飞后飞向上海方向。途中,沈崇诲的座机被地面日军炮火击中,尾部冒烟,速度逐渐下降,开始脱离编队。

沈崇诲与V65座机合影
就读中央航空学校时的沈崇诲与V65座机合影。(公有领域)

此时如果跳伞,两人仍有逃生的机会。但沈崇诲没有跳,而是决定奋力一搏,由两千公尺高空,瞄准日舰出云号,极速而下直接朝敌舰俯冲而去……

沈崇诲和陈锡纯再也没有回来,沈崇诲26岁,陈锡纯年仅22岁。

从清华土木工程系毕业,到杭州笕桥学飞行,再到长江口外的最后一次出击,从毕业到牺牲,他只走过五年。电影《无问西东》里沈光耀驾机冲向日舰的一幕,我们能从沈崇诲的故事里看到清晰的历史影子。

“飞将军”刘粹刚

两个月后,又一个名字从中国天空消失:刘粹刚。

他1913年出生于辽宁昌图,后进入中央航校学习。全面抗战开始后,他任空军第五大队第二十四中队队长。

刘粹刚是当时中国最著名的驱逐机飞行员之一。1937年8月到10月,中国报纸上不断出现他的名字。高志航、刘粹刚、乐以琴、李桂丹,被并称为中国空军“四大金刚”。

10月12日,刘在南京城上空击落日本海军于9月投入实战的九六式舰载战斗机,创造了中华民国空军第一次击落日军王牌飞机的纪录,克服了国府空军飞行员对日军新型机的恐惧心理。刘粹刚的英名从此脱颖而出,一时成为南京人街谈巷议的新闻人物。 此战,刘独创直“8”字机动,连续三次重复直“8”动作,摆脱敌机追击,化被动为主动,以劣势装备霍克三战胜了敌人的优势装备九六式,南京市民涌上街头观战,亲眼目睹了日军王牌飞行员坠毁阵亡的现场。曾与他进行遭遇战的日本王牌飞行员加藤建夫上尉,在日记中高度称赞刘粹刚,说他是“常山赵子龙”式的空中勇士。

1937年10月26日,刘粹刚奉命飞往山西支援忻口战役。天色已晚,他的飞机在山西高平一带撞上高楼坠毁。刘粹刚时年24岁。

刘粹刚还有一段在当时空军中颇为人知的爱情。他的妻子许希麟与他结婚不久。飞行员出征后,两人只能靠书信往来。

但许希麟再也没有等到丈夫的归来。后来,她在昆明主持了一所学校,名字就叫“粹刚小学”。那里收的许多孩子,是正在服役的空军军人和阵亡飞行员的子女。

结语

1934年第三期毕业恳亲会上,许多父母曾千里迢迢来到杭州,看着儿子从中央航校毕业。

后来,他们中的一些人收到的,是儿子的阵亡通知。同年入校,同年毕业,又在同一场战争中,相继没有回来。

电影《无问西东》里,沈光耀最后一次驾机升空之前,仍然是一张年轻的脸。

在真正的1930年代,那样的脸并不只有一张。笕桥的毕业照上,一排又一排,都是年轻的脸。

责任编辑:王愉悦

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