（大纪元记者周行综合报导）埃塞俄比亚航空公司（简称埃航）客机，在3月10日发生坠毁事故后，周二（3月12日）有更多国家宣布停止使用737 MAX 8客机。
埃航的这架波音737 MAX 8客机在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴起飞后几分钟便坠毁，机上157人全部遇难。在5个月前，印度尼西亚狮子航空（Lion Air）的一架同样机型的客机，在首都雅加达起飞后几分钟坠毁，导致189人死亡。
本周一（3月11日），埃塞俄比亚、中国、印尼首先宣布暂停737 MAX 8客机的营运，同时也禁止这款客机进出他们的机场。过后，亚太地区、非洲和加勒比地区的航空公司也纷纷加入停飞波音737 MAX 8客机的行列。
到了周二（3月12日），英国和法国宣布了类似的禁令。然后，欧盟航空安全机构EASA宣布暂停营运737 Max 8和Max 9型号的所有航班。
到目前为止，宣布暂停营运这款客机的国家包括：英国、澳大利亚、奥地利、埃塞俄比亚、欧盟、法国、德国、爱尔兰、中国、印度、印度尼西亚、马来西亚和新加坡等。有些国家并没宣布停飞737 MAX 8客机，但他们的航空公司为谨慎起见，自行决定停飞了。
事态仍在发展中
在过去5个月所发生的两架波音737 MAX 8客机坠毁事件，都还没有找到原因。专家们正在关注的一个因素，就是该飞机上的一个自动防失速系统——机动特征增强系统（MCAS）。去年狮航客机失事后的几天，波音公司向各航空公司发出通知表示，来自传感器的错误信息可能会导致飞机自动将机头转向下方。
美国联邦航空管理局（FAA）周一（3月11日）下午6点左右发通告说，波音737 MAX机型仍“持续适航（Continued Airworthiness）”，但同时要求波音公司在4月份前，改进该机型飞机的自动化和信号系统。
美国交通部长赵小兰（Elaine Chao）周一（3月11日）表示，如果航空管理局确定存在影响安全的问题，政府将立即采取适当的行动。
这周一（3月11日），波音公司表示，他们将对737 MAX 8飞机做软件升级。
周二（3月11日），波音公司发表一份声明，称该公司对这款飞机“充满信心”。“根据现有的信息，我们没有任何依据向运营商发布新的指南”。#
责任编辑：岳怡
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