【大纪元2019年10月14日讯】（大纪元记者吴馨综合报导）三年前因窃取美国C-17运输机机密而被美国从加拿大引渡的苏斌案件，令外界开始一窥中共研发现代先进军机的秘密。“弯道超车”似乎是其至上秘诀。不论是美国顶尖战斗机F-35、军用无人机，还是运输机、隐形技术等，都是中共觊觎的目标。目前，知识产权盗窃已成为中美贸易战的核心问题。
中共国安部和中共军队的协调运动帮助窃取了无数美国军事硬件的设计细节，从战斗机到地面车辆再到机器人。曾经担任美国国家安全局局长的亚历山大（Keith Alexander）此前将这一现象称为是“历史上最大的财富转移”。
“人类历史上最大的知识产权盗窃案”
美国国防部长马克‧埃斯珀（Mark Esper）在近期举行的美国国土安全部国家网络安全峰会上警告说，中共正在犯下“人类历史上最大的知识产权盗窃案”。他表示已经警告欧洲盟国，不要允许中国公司在自己的国家建立5G网络，并警告如果这样做，该国的安全敏感信息就会有风险。
埃斯珀说：“每家中国公司都有可能成为北京政府资助的盗窃技术活动的帮凶。”他着重强调中共不分民用还是军用技术。
新美国安全中心亚太安全计划主任丹尼尔‧基尔曼（Daniel Kilman）对《商业内幕》表示：“中国（中共）已经系统地通过传统的间谍手段，同时通过对公司的合法投资来寻求获取美国技术。”
中国航空航天企业家苏斌于2016年对自己的网络间谍活动表示认罪，他承认和同谋者一起对美国的C-17 运输机、F-35和F-22战斗机进行了情报收集。
已经向美国投诚、曾任中共海军司令部中校参谋的姚诚曾对英文大纪元表示，中共大幅从发达国家窃取技术，使其能在军事、汽车和飞机产业取得技术上的快速发展。
姚诚说：“中共渴望赶上发达国家，尤其是在军事技术上，但北京当局知道，如果它们依靠中国专家独自发展这些技术，那将会花费很长的时间，因为这个差距很大。它们等不了那么久。”
2016年8月被美国判处四年刑期的华裔满文霞（女），就是因为非法获取F-35、F-22和F-16的战斗机引擎和MQ-9死神无人机机密，然后提供给中共。
以下是数款中共军机及其类似美国对应军机，由此可见中共窃密内幕。
运-20类似美军C-17运输机
中共空军的运-20（Y-20）运输机与美国空军的“C-17运输机 III”具有相似的设计。2016年苏斌认罪与同谋从波音和美国空军窃取与C-17有关的技术数据。
由波音公司开发，每架2.02亿美元的C-17是美国空军有史以来开发的最昂贵军事飞机之一。在二十世纪八九十年代，其创造成本要超过310亿美元。自投入使用后，C-17已成为美国向阿富汗和伊拉克战争前线运输部队、车辆和物资以及在全世界运送人道主义物资的关键工具。它还在全球范围内运送总统的装甲豪华轿车。
美国情报机构知道，多年来，中共一直在拚命想要建造自己的大型货机，因为这是任何想要广泛进行力量投射的现代军队必备工具。北京显然在这方面正在取得一些进展，因为其盗窃了波音公司商业秘密，来建造自己需要的中国版C-17。
苏斌与中共军方两名黑客配合总计盗窃了总计大约65GB的数据。这些数据很可能被用于制造被称为“胖妞”的中共大型运输机西安运-20。正如中国黑客专家格瑞特‧格拉夫（Garrett M. Graff）在《连线》（Wired）中指出的那样，苏斌帮助窃取了大约63万个与C-17有关的文件。
亚洲防务专家沟上（Kyle Mizokami）在《大众机械》上说，两款飞机从机头到尾翼稳定器的相似之处显而易见。
中共歼-20酷似美军F-22 猛禽
2018年11月11日，中共空军歼-20（J-20）隐形战斗机在广东珠海航展上进行了打开武器舱的表演。美国《大众机械》（Popular Mechanics）2018年报导，成都歼-20是使用美国情报来设计的战机之一。
澳大利亚联合新闻社2015年1月报导，中共间谍从美国窃取有关F-35隐形战斗机的机密资料数据，多达50TB（1TB＝1024GB）。中共获得这些数据后，已经将其应用在歼-20战斗机和歼-31战机。所以也有专家分析，J-20也采用了F-35的技术。
苏斌除了盗取美国C-17运输机的大量数据外，同时也窃取了F-22“猛禽”和F-35战斗机的部分文件。
另一方面，尽管歼-20类似F-22战机，但作战性能仍无法和F-22相比。美国智囊团美国海军分析中心（CNA）高级研究分析师迈克尔‧科夫曼（Michael Kofman）去年对《商业内幕》说，他怀疑“歼-20可能具有出色的航空电子设备和软件，且其引擎设计一如既往地糟糕”。
科夫曼还对歼-20的隐形能力表示怀疑。
沈阳歼-31与美军F-35极为相似
沈阳歼-31仍在研发中，但看起来中共计划让其在航空母舰上取代歼-15战机。据《南华早报》去年报导，歼-15一直存在诸多问题，包括多起致命事故和引擎故障。
歼-31是中共军方第二款隐形飞机，于2014年首次亮相。人们普遍猜测歼-31基于洛克希德‧马丁（Lockheed Martin）公司的F-35图纸设计。中共对此予以否认。
退休的美国空军中将麦金纳尼（Thomas G. McInerney）2014年曾对媒体说，“中共把我们的F-35，换了个名字，叫J-31”，中共的所作所为，被指是世界历史上军事领域和商业领域最大的盗窃案犯。
《华尔街日报》此前分析说，中共在针对美国军事、政治、经济进行的网络间谍活动中研制出J-31隐形战斗机。美方F-35的数据，是中共军方网络间谍通过入侵美国国防承包商洛克希德．马丁（Lockheed Martin）公司，以及至少6个承包商的系统窃取的。
不过，美国表示，中共无法窃取F-35最敏感的飞行控制数据，因为那些数据是离线保存的。目前中共在窃取资料基础上研发的J-31本身有不少弊病，比如因缺乏必须的材料和电子技术，J-31无法有效避开雷达探测而真正隐身。
彩虹系列无人机和MQ-9收割者无人机
包括彩虹-4和彩虹-5在内的彩虹系列无人驾驶飞机看起来毫无疑问就像是美国MQ-9收割者无人机（MQ-9 Reaper）。尽管没有具体证据表明中共军方的设计是间谍或盗窃的结果，但视觉上的相似之处是显而易见的，比如彩虹-4B上的机头摄像头，以及外部弹药的位置就像收割无人机一样。《大众机械》2016年的报导称，这两架飞机“完全相似”。
《防务防空》（Breaking Defense）在2015年报导说，除了相同的圆顶机头和V型机尾之外，这两款无人机都具有66英尺的机翼。
新美国基金会战略分析师、高级研究员辛格（Peter W. Singer）表示，任何人，只要熟悉美国1990年代中期以来所使用的军用无人机，一眼就能看出，CH-4的外观与美国MQ-9收割者极其相似，太像了。
“华盛顿自由灯塔”高级编辑、中国问题专家比尔‧格茨（Bill Gertz）曾表示，中共的彩虹4号无人机与美国空军使用的、由通用原子能公司制造的MQ-9收割者无人机极其相似。
《商业内幕》军事与国防领域专栏评论员艾伦‧艾恩斯（Ellen Ioanes）分析认为，收割无人机可以携带比彩虹-5多一倍的弹药。根据战略国际研究中心（Center for Strategic International Studies）“中国（中共）实力项目”的数据，虽然彩虹-5可以飞行更远的距离（约1,200英里），但其飞行高度约为23,000英尺，而收割无人机的飞行高度约为50,000英尺。
收割机的最大起飞重量更大，并且可以以两倍于彩虹-5的速度行驶，而中国制造的引擎持续成为中共军机一大弱点。
歼-10通过以色列大量使用美国技术
除此之外，中共早期的歼-10（又称猛龙）也与美国的F-16类似，被指从以色列那里获得了美国的技术。
国际知名市场研究和分析及企业增长咨询公司Frost & Sullivan在2003年所发布的一份评估报告披露了中共歼-10战斗机的由来。报告说，以色列在1980年代有一个叫狮式战斗机（IAI Lavi）的项目，在美国公司的帮助下，他们开发了一个和美国的F-16很相似的战斗机。由于对美国的F-16C和F-18C构成竞争威胁，因此以色列不得不在1987年放弃了该项目。
但令美国官员惊愕的是，在1990年代，中共从以色列那里获得了有关狮式战斗机的军事机密，于是生产了和该机非常相似的歼-10。
根据《洛杉矶时报》早先的一篇报导，美国政府的中国军事问题专家指出，中共的歼-10基于狮式战斗机，涵盖了大量来自狮式战斗机项目的技术创新。一位美国官员说，中共的歼-10“使用了大量的美国技术”。
中共军力仍无法与美军系统相匹敌
艾恩斯认为，不管是非法的间谍窃取，还是合法的投资买断，中共正在利用一切军事的、民事的手段获取美国的知识产权，以提高其科技水平。
不过，美国安全专家表示，中共在软件、人力资源的配套系统方面，无法与美军系统相匹敌。
基尔曼指出，表面看起来相似，并不意味着具有同等的能力，尤其是涉及人力方面。他说：“这不仅涉及技术，而且涉及战斗机驾驶员的素质，也涉及为飞机输入信息的系统质量。”
自从1979年短暂的中越战争以来，中共从未进行过对外战争。美国军人和美军系统在战场上的经验远超过中共军队。基尔曼说：“ （中共军方）进行了长期努力以提高其人力资本，包括通过培训、教育……但是，在这一点上，我们美国的飞行员，我们的操作员当然获得了实战经验。”
基尔曼认为，虽然中共在某些领域领先，但就系统、盟友和人员而言，美国目前仍处于优势。#
责任编辑：林妍
抢先评论